Blackbird Owners Club

Zaterdag 5 April Tijgerleathers day.

Een unieke dag waar we op bezoek gaan bij Tijgerleather in Den Haag.
Hier wordt je uitgelegd aan de hand van een directe ombouw wat er allemaal mogelijk is bij het verbouwen van een zadel.
Wensen op gebied van kleur, soort stoffen/materialen en aanpassingen worden uitvoerig uitgelegd.
Je dacht dat je lekker zat op je zadel nou na een dagje Tijgerleathers denk je daar heel anders over.
We starten om 13:00 uur. en stoppen als alles duidelijk is en een zadel helemaal verbouwd is
Onze andere sponsor TooCool design 2CD van Jacky van Esch zal naderhand er een mooi element aan toevoegen
geheel naar wens van de klant. Alom een dag die je niet wilt missen, denk maar eens aan die lange toertjes
waar je op het laatst van de rit niet meer weet hoe je moet zitten op je zadel.
Tijgerleathers, Minckelerstraat 54 252CE Den Haag, 070-3077960/06-53844976.
Georganiseerd door Motorijder_2000

Aangemeld:

1. Motorrijder_2000
2. Harald en Jacky
3. Dopey
4. Bativ8 en Sandra
5. BBMW
6. Serge
7. Vlerk
8.

Ben er ook bij

Hierbij meld ik ons ook aan

Sandra en René

Kom ook ff kijken

Gaat me helaas niet lukken, ben dan op fotografie cursus.

Misschien kom ik ook wel even langs als ik mijn motor al heb tenminste

Schopje omhoog

De voorbereidingen zijn begonnen:

Vandaag bij Tijgerleathers geweest om het zadel voor-te-bereiden voor de Workshop op 5 April a.s.
Toch wel even nog nagedacht om een zadel, dat al vrijwel goed zit te gaan aanpassen.
Ik heb een verlaagd zadel [dus dunnere en daardoor minder vering ] op mijn nieuwe GS, en een verlaagde vering, kan nu plat met de voeten op de grond.
Het zadel in multi instelbaar.
Berijderszadel kan ook hellend worden geplaatst: ik heb het voor in de hoogste stand en achter in de laagste stand, opdat ik niet naar de tank toeschuif, en BMW heeft en echte 'zitplek' gemaakt.
Het Duo zadel kan een paar cm naar achteren, voor de passagier of als de bestuurder war verder naar achteren wil zitten,ik heb hem dus naar achteren geplaatst
Met de ca. 1300km, die ik er nu op heb zitten, blijkt toch na ca. 100km het schuim te zacht en door de stand van de Duo-zit naar achteren ga je op de achterrand van het berijderszadel zitten, en dat ga je na 100km ook voelen.
Dat dat moet comfortabeler kunnen.
Aangezien het zadel voor mij best 20mm hoger mag [kan ik nog steeds met de voeten op de grond] heb ik met Remco van Tijgerleathers besloten, er een schijf van harder schuim er op te plakken, en geen bestaand schuim weg te halen.
Gevolg: meer comfort , maar door de hardere toplaag slaat na 100km de vermoeidheid meer niet toe [ is ook mijn ervaring op mijn vorige motor]
In dit geval het voordeel, door niet in het bestaande zadel te hoeven snijden, kan ik altijd terug naar het origineel.
Het voorbereiden is nodig, omdat er een paar honderd km. mee moet worden gereden om de nieuwe ondergrond goed te kunnen beoordelen.
Dat is goed gelukt op nog wat fine-tuning na, dat doe ik as dinsdag.
Inmiddels heb de kleuren/materialen/stiksels/logo , met de naaister doorgenomen, zodat op 5 april het maken van de nieuwe bekleding ter plaatse wordt gedemonstreerd.
Het voorbereiden zal op een ander zadel worden getoond
Het Logo wordt weer een kunststukje van Jacky van 2CD.

Op 5 April biedt Tijgerleathers een speciale prijs voor wie besluit om zijn /haar zadel te laten verbouwen, bij aanmelden kunnen de voorbereidingen van één zadel ook al worden uitgevoerd.

Hierbij wat foto's van de werkzaamheden vandaag:







Schopje voor nieuwe aanmelders

Hierbij meld ik een gast aan: Vlerk van het GS-Forum, wil wel eens weten hoe zo'n verbouwd GS-zadel zit.

Hierbij meld ik een gast aan: Serge van het GS-Forum.

Moet helaas verstek laten gaan teveel zieken op het werk

Sorry ik kom ook niet m'n vechtgenote en ik vieren s avonds onze verjaardagen en ikke moet helpen bij de voorbereidingen
Tot 13 april ]]

Jammer Scuba.
Schopje omhoog voor nieuwe aanmeldingen.

Harald en ik komen natuurlijk ook.
Kan nog een paar dagen trainen met één kruk