Blackbird Owners Club

Je leest het goed een x-11

Zondag dacht ik lekker een stukje te touren maar na een paar start pogingen bleef het akelig still... accu is oke hing een optimate III aan.
Na wat onderzoek bleek dat mijn FI lampje niet meer uitging.... normaal wacht ik tot deze uit is met starten. Normaal hoor je ook de "injectie??" soort zoem geluid als je het contact aan zet, maar dit geluid was ook verdwenen. Na een tijdje besloot ik toch om hem te proberen te starten maar nog steeds bleef het still..... start motor is oke een accu ook. Hebben jullie een idee wat dit kan zijn en of ik het zelf kan oplossen ben redelijk handig dus als iemand een tip heeft graag !!!.

(FI lampje brand, zoem geluid bij contact aan is weg, start niet, accu en startmotor oke)

Hoi Erik23,

Welkom hier

Als het goed is zitten hier de goeroe's dus een antwoord zal je zeker krijgen.

Voor andere uitlaten kan je misschien Frank Switser hier op het forum contacten, of op zijn site kijken klikkerdeklik

Veel plezier
Robin

Welkom Erik23!!

Mss heb je hier wat aan. Deze topic ging over dit soort problemen..

KLIK

YO schreef:Welkom Erik23!!

Mss heb je hier wat aan. Deze topic ging over dit soort problemen..

KLIK

Hi YO, thanx voor je tip! ik heb het topic ff doorgelezen en gelijk ff de schuur ingedoken om dat FI lampje aan het knipperen te krijgen maar helaas ... heb hem op zijn zijstandaard gezet (zonder bok) contact aan ... en hij blijft branden. maar zonder starten .... zijn er nog meer ideen .... of zal ik hem maar laten ophalen door de honda dealer ...?

Hoor je ook geen klik van het opstarten van je startmotor?
Heb je de zekeringen gecontroleerd?
Heb je al geprobeerd hem aan te duwen? (met 2 man in zijn tweede versnelling)
Zet je koplamp eens aan. Start dan eens.... Wordt het licht veel zwakker?

Noodstopschakelaar??
Klinkt te stom om er een berichtje aan te
besteden maar het zal je maar gebeuren
(je kunt altijd ontkennen).

Greetz.

Jester

Ik heb eens hetzelfste probleem gehad,je moet gewoon als je een reserve sleutel hebt die eens proberen en je andere weer laten programeren (de sleutel heeft de code niet door en dat is het probleem).
Laat zeker eens weten of het dat was

Erik,

Misschien heb je hier wel iets aan.
Een linkje naar de X11 club Nederland.
Misschien weten ze daar meer?

Maar wat Filip zei, zou ik ook wel eens proberen.
De sleutel....

FilipXX schreef:Ik heb eens hetzelfste probleem gehad,je moet gewoon als je een reserve sleutel hebt die eens proberen en je andere weer laten programeren (de sleutel heeft de code niet door en dat is het probleem).
Laat zeker eens weten of het dat was

Hierbij een ode aan FilipXX !!!!
Kom net thuis van m'n werk dacht ff lezen of er nog reacties zijn.
Gelijk even de tip van Filip geprobeert en tadaa!!!!! hij start in 1x en zoem geluid is weer terug bij het contact aan zetten. Nu de resrve sleutel maar naar de dealer brengen en laten programeren (is nog best duur geloof ik 54,- was het voor mijn cbr600)

Iedereen bedankt voor het mee denken en alle tips!!
Zal jullie bij een treffen zekker op een "alcolvrij?" biertje trakteren!

Erik23 schreef:

FilipXX schreef:Ik heb eens hetzelfste probleem gehad,je moet gewoon als je een reserve sleutel hebt die eens proberen en je andere weer laten programeren (de sleutel heeft de code niet door en dat is het probleem).
Laat zeker eens weten of het dat was

Hierbij een ode aan FilipXX !!!!
Kom net thuis van m'n werk dacht ff lezen of er nog reacties zijn.
Gelijk even de tip van Filip geprobeert en tadaa!!!!! hij start in 1x en zoem geluid is weer terug bij het contact aan zetten. Nu de resrve sleutel maar naar de dealer brengen en laten programeren (is nog best duur geloof ik 54,- was het voor mijn cbr600)

Iedereen bedankt voor het mee denken en alle tips!!
Zal jullie bij een treffen zekker op een "alcolvrij?" biertje trakteren!

We zijn hier om elkaar te helpen
54 € is veel geld , ik had een extra sleutel bijbesteld (25€ btw in) en het programeren van de code duurde een ongeveer kwartiertje (ze doen de tank omhoog en ...............)

Toppie dat het opgelost is Erik23....gelukkig ben je hierheen gekomen om de vraag ook te stellen!
Ik zei al tegen je...hier zitten de goeroe's

Groeten en veel rijplezier
Robin

Top dat het probleem geen probleem meer is, nice catch Filip

Wanneer ik het ook voorhad met de sleutel zijn ze de moto komen halen van de garage en hebben er 4 uur achter gezocht .
Tot mijn broer zei probeer eens een andere sleutel , hij had het ook tegen gekomen met een nieuwe jeep die hij had gekocht .

Sleutels met codes.
Prachtig gerief.

Net zoals computers, zolang het werkt is het goed.

Maar als het fout gaat.. VIND DA MAAR ZUNNE...

Tja dat kun je hebben met een transponder sleutel maar als het goed is bleef je sleutellampje ook branden in de toerenteller