Pagina 1 van 2
Wat scheelt er aan mijn Bird ??
Geplaatst: ma jun 11, 2007 2:08 pm
door FluppeBlxx
24 mei
Na een tankbeurt tijdens een rit door de regen, wil ik de Bird starten met enkel een gereutel onder het zadel als gevolg
Mijn 2 kompanen duwen hem terug aan de gang en ik rij rechtstreeks naar het hotel waar we overnachten. Daar aangekomen slaat de motor direct af.
De Bird de ganse nacht aan een batterijlader gehangen en 's anderdaags start ie meteen
Een paar uur later hetzelfde liedje : na een koffiepauze doet ie het weer niet meer
Opnieuw aan de gang duwen en zodra ik de gashendel los, gaat ie naar 0 o/pm en valt ie stil. Eveneens loot hij ongelijkmatig onder de 4000 o/pm.
Dus 300 stresserende kms op de Duitse autobahn
Een paar uur na thuiskomst ga ik even kijken of ie toch niet start en ja hoor, hij start meteen !
Wanneer ik ' sanderdaags naar de dealer wil rijden om het electrisch circuit laten uitmeten, start ie weeral niet.
De batterij is het niet...want die is volledig opgeladen.
Alternator

Dynamo
Iemand een idee
Het betreft een injectiefiets van '99 met 42.000 km op de teller.
Geplaatst: ma jun 11, 2007 2:23 pm
door ReeF
Spanningsregelaar

Geplaatst: ma jun 11, 2007 2:29 pm
door FluppeBlxx
ReefeR schreef:Spanningsregelaar

Ook mijn eerste idee...dé BB kwaal !
Geplaatst: ma jun 11, 2007 2:50 pm
door ranjoles
ReefeR schreef:Spanningsregelaar

':^'
Exact hetzelfde gehad

Geplaatst: ma jun 11, 2007 3:03 pm
door FluppeBlxx
Ik hoop dat eveneens de dynamo niet naar de vaantjes is, want hij wil niet meer starten...ondanks een opgeladen batterij.
Geplaatst: ma jun 11, 2007 6:00 pm
door rich
ReefeR schreef:Spanningsregelaar


Geplaatst: ma jun 11, 2007 6:41 pm
door Albert
ff bestellen bij Frank! Duurt alleen wel ff voordat je het in huis hebt...

Geplaatst: ma jun 11, 2007 6:54 pm
door Frank Switser
Albert schreef:ff bestellen bij Frank! Duurt alleen wel ff voordat je het in huis hebt...

Ze zijn net weer binnengekomen....

Geplaatst: ma jun 11, 2007 11:01 pm
door McGuinness
Godver...... Fluppe hebdet weer kapot gekregen
Ik stel voor nen andere piloot

Geplaatst: di jun 12, 2007 5:56 am
door FluppeBlxx
Geplaatst: di jun 12, 2007 6:06 pm
door Albert
Frank Switser schreef:Albert schreef:ff bestellen bij Frank! Duurt alleen wel ff voordat je het in huis hebt...

Ze zijn net weer binnengekomen....

Das mooi Frank, ik verwacht er nog 1tje

Geplaatst: ma jun 18, 2007 8:33 pm
door McGuinness
En Fluppe, fluit het vogeltje ondertussen weer ?
Geplaatst: di jun 19, 2007 6:38 am
door FluppeBlxx
Franky schreef:En Fluppe, fluit het vogeltje ondertussen weer ?
Noppes !
Gisteren de nieuwe regelaar gemonteerd, maar hij wilde nog steeds niet starten
Denk dat ik hem door de dealer ga laten ophalen om te laten uitzoeken wat er scheelt.
Geplaatst: di jun 19, 2007 8:19 am
door Frank Switser
Het is ook een 1999 model, dus je zou het bekende kabelboomprobleem kunnen hebben. Gebruik de zoekfunctie....
Kijk ook eens naar deze topic:
http://www.blackbirdownersclub.eu/phpBB ... 7246#47246
Hij rapporteerde ook soms startproblemen....
Geplaatst: di jun 19, 2007 8:37 am
door FluppeBlxx
Zou het kunnen dat de dynamo naar de vaantjes is ?
Als ik het het contact aan zet en ik druk op de startknop, doet ie wel moeite, maar de motor wil niet aan slaan.
Het is net alsof ik wil starten met de noodstop schakelaar van de motor op "off"

Geplaatst: di jun 19, 2007 8:46 am
door Dirko
Ik neem aan de je de accu wel hebt volggeladen voor je hem wou starten , maw is je accu niet gewoon nog aan de lege kant , of gewoon verrot gegaan door een defecte regelaar

Geplaatst: di jun 19, 2007 8:51 am
door FluppeBlxx
Heb de accu gisteren aan de lader gehangen tot ie vol was en pas daarna
een poging ondernomen om 'm te starten.
Geplaatst: di jun 19, 2007 11:39 am
door Evelakes
FluppeBlxx schreef:Heb de accu gisteren aan de lader gehangen tot ie vol was en pas daarna
een poging ondernomen om 'm te starten.
enne

of

Geplaatst: di jun 19, 2007 11:52 am
door FluppeBlxx
Geplaatst: di jun 19, 2007 2:46 pm
door langen
Heeft uw accu wel genoeg kracht?
Probeer eens met een andere accu te starten.
De accu kan volledig opgeladen zijn, maar kan stuk zijn (door de spanningsregelaar) zodat ze maar een heel lage piekspanning kan geven.
Ze kan genoeg geven om alle lampen en zo te laten werken, maar starten vraagt wel wat stroom van je batterij. Wellicht kan ze dat niet meer geven.
Dan is het net of je batt vol is, tot je start. En dan start ie niet. Ga je dan de batt meten, is er alsof er niets mis is.
Je hebt capaciteitesmeters voor batterijen. Maar dat zou absurd zijn om dat te kopen voor die eenmalige keer.
Probeer even een andere batterij te lenen om even te proberen starten.
Weet je het zo....
Geplaatst: di jun 19, 2007 3:02 pm
door DiXX
Auto der voor en ff startkabels derop zette.
Geplaatst: di jun 19, 2007 3:06 pm
door langen
Opletten hiermee.
Is wel goed voor depannage.
Maar een autobatterij heeft wel een VEEL groter vermogen dan een motorbatterij.
Koppel wel je motorbatterij los en zet de born(draden) rechtstreeks in de tang.
Start je echt op de autobatterij en blaas je je eigen batterij niet op.
Geplaatst: di jun 19, 2007 3:17 pm
door FluppeBlxx
Bedankt voor de tip...ga het vanavond eens proberen !
Mag ik daar de accu van mijn vrouw haar GSX-F 750 voor gebruiken of moet het persé een tyep zijn dat voor de Bird wordt voorgeschreven

Geplaatst: di jun 19, 2007 4:46 pm
door Albert
Volgens mij kan dat prima.
Geplaatst: di jun 19, 2007 5:03 pm
door langen
Dat kan perfect.