Blackbird Owners Club

Hallo Allen,

Sinds kort is door Molenaar (IJsselstein) een power commander geïnstalleerd en afgesteld.
Erg tevreden over het vermogen, alleen over het verbruik ben ik niet zo over te spreken.
Waar ik voor de installatie nog de 200 km haalde is het nu nog maar de vraag.

Nu zijn mijn vragen:
- Is dit normaal of ligt dit aan een verkeerde mapping?
- Bij wie kan ik deze zo laten afstellen dat deze wel zuiniger rijdt, met natuurlijk dat de vermogens nog steeds zo soepel mogelijk gaat.
- Heeft iemand een mapping, die hij op mijn Power Commander kan installeren. Ben namelijk nog niet zo handig ermee.

Ik heb een Blackbird uit 2005 met de originele pijpjes.

De hoofdreden voor mij om een Power Commander was dat hij zuiniger ging rijden en ook het gebruik van vermogen zou soepeler gaan, meer vloeiend. Dat tweede is inderdaad waar. Alleen dat eerste moet volgens mij ook waar zijn, Als hij juist afgesteld is.

Graag jullie advies.

Groetjes,
Boekie

Ik zit ook met een powercommander en ben er zeer tevreden van.
Heb wel andere uitlaten en een k&n luchtfilter.

Ik heb ook een PC.. Door Ruud Fredriks in Goes afgesteld.., rijd zuiniger en is sterker.. wat wil je nog meer

Marty Blackbird schreef:Ik heb ook een PC.. Door Ruud Fredriks in Goes afgesteld.., rijd zuiniger en is sterker.. wat wil je nog meer

Veel van ons zijn al bij Ruud geweest en hebben allemaal goede ervaringen.

Bedankt voor de Tips,

Ik heb net een afspraak gemaakt bij Ruud. Hij staat op de 23e.

Groetjes
Boekie

Het is alleen geen garantie dattie zuiniger rijdt. Afgelopen week heeft tie aardig gezopen....

MarcB schreef:Het is alleen geen garantie dattie zuiniger rijdt. Afgelopen week heeft tie aardig gezopen....

Wie

Goed punt heb je daar.

Je stemming bepaald idd het verbruik.
Beetje raggen op een cicuit laat een verbruik zien van 1 : 6
Vlot gereden snelweg 1 :13
Lui ritje met het meisje acherop 1 : 18
Afreageren op een zomeravond in de polder 1 : 11

Een lekker draaiend blok is in alle situaties het geval.
Daar ging het bij mij om.

Echte ervaringscijfers onder verschillende omstandigheden heb ik met m'n huidige BB (injectie) nog niet, behalve snelweg. 1:15,5 bij 130 km/uur met originele pijpen. Het blok is wel enorm soepel. M'n vorige met carburateur, met originele pijpen en zonder PC zat rond de 1:14,5 en was minder soepel.

Beetje knallen in de Vogezen en in het Saarland 1 op 10 . lekker toeren 1 op 13 a 14 , maat ik verbruik leiver een beetje meer is veel leuker ......