Blackbird Owners Club

Hallo medeforummers,
Stond vandaag in Apeldoorn met panne. Na tankstop geen power meer. Aangeduwd en naar motozoom/premium motors gereden.
Netjes geholpen door hun aan een nieuwe accu. Ze hebben alles nagemeten, blijkt spanningsregelaar kapot. Dit blijkt al een imitatietype te zijn. Bb is van 1999
Heb gekozen voor weer eenzelfde type te bestellen voor 120 euro ipv 289 voor een origineel type.
Wie ervaring met deze problemen?
Heb de bb nu 3 jaar in bezit en 10000 mee gereden

Je hebt pech. Komt wel eens een enkele keer voor.

Had je nog geluk .
Ik had en de spanningsregelaar en dynamo stuk

Ik had pech de spanningsregelaar en dynamo stuk en accu

Komt voor bij Honda een zwak punt.

Gr Gerrit xx-l

oeps dynamo is duur geintje

tirolermike schreef:oeps dynamo is duur geintje

Rond de 100€ is er wel een after-market te koop. als je een origineel Honda wil, ben je meer € kwijt

Gr Gerrit xx-l.

hier hebben ze alles voor auto en motor op dit gebied
http://www.carmo.nl/index.php?main_page ... 0_1114_314
henny

dynamo......na plaatsing nieuwe sr. blijkt toch ook de dynamo stuk. deze ga ik zelf vervangen. wil graag tips waar aan te schaffen en waar moet ik op letten bij vevangen?
Heb de hele winter.......
ga ook een aluplaat maken voor extra koeling sr
Hoor het graag
Mvg

Dynamo eraf gehaald. Blijkt compleet bijna verbrand te zijn! Kon geeneens de weerstand meten, omdat 2 draden kort na de spoel al bloot lag. Heb nu imitatie parts besteld. Zag alleen dat daar waar de kabelboom het dynamodeksel verlaat er een beetje silikonen pakking zat. Is bij de nieuw te plaatsen dynamo ook nodig?
Mvg

Is wel verstandig om te gebruiken.

tirolermike schreef:Dynamo eraf gehaald. Blijkt compleet bijna verbrand te zijn! Kon geeneens de weerstand meten, omdat 2 draden kort na de spoel al bloot lag. Heb nu imitatie parts besteld. Zag alleen dat daar waar de kabelboom het dynamodeksel verlaat er een beetje silikonen pakking zat. Is bij de nieuw te plaatsen dynamo ook nodig?
Mvg

Even zorgen dat je daar 2 nieuwe rubbers voor krijgt



Het is niet goed dat er vocht in komt, door regen of als je motor gewassen hebt.

M.v.g. Gerrit

Zo te lezen vervang je de dynamo zelf

Vergeet niet iets loctite aan de bouten te doen, tegen het los lopen er van



Gr Gerrit.

Hoi Gerrit,
Thanks voor de tips zeer waardevol! Id doe ik het zelf. Wilde toch al mn bb uit elkaar halen. Ga ea updaten nl.
Die 2 rubbers ga ik vanuit dat deze wel bij de nieuwe dynamo geleverd wordt. Zoniet bestel ik die wel. Hoop van wel anders krijg je nooit die rubbers over de stekker geschoven.
Mvg
Mke

tirolermike schreef:Hoi Gerrit,
Thanks voor de tips zeer waardevol! Id doe ik het zelf. Wilde toch al mn bb uit elkaar halen. Ga ea updaten nl.
Die 2 rubbers ga ik vanuit dat deze wel bij de nieuwe dynamo geleverd wordt. Zoniet bestel ik die wel. Hoop van wel anders krijg je nooit die rubbers over de stekker geschoven.
Mvg
Mke

Ik verwacht niet dat die rubbers er bij zitten

Normaal gesproken zitten die 2 rubbers in je Dynamo deksel
dus ik verwacht dat bij deze motor de dynamo al eens vervangen is

Bij een after-market Dynamo moet je vaak het stekkerblok er weer aan maken, wat er bij geleverd wordt

Vergeet dan niet eerst de kabels door de rubbers heen te doen voor je het sterker blok er aan vast maakt
dit kun je gouw even vergeten te doen mij ook al eens overkomen hoor

Gr Gerrit

Ok heb id geen origineel besteld. Bij Hocoparts. Dynamo en sr.
Grtz