Aanmeld topic voor de Nachtrit van 21 op 22-06-'08.

[Motorpsycho]

EDIT

[Ankertje]

Ik ben er ook.

[Motorpsycho]

Staat er bij

[Ankertje]

Staat er bij

Dank je.

[MXXL]

Ik ben er zeker!!!!

[Burtonman]

Ik ook, Jakelien niet die trut kan dan weer niet uit het nest

[BBMW]

Ik ook

Ben alleen benieuwd hoe je je het beste kan voorbereiden. Hoe doen jullie dit..

[rich]

Ik rij het hele weekeinde nachtritten
Heb nachtdienst dus helaas.
Voor de genen die wel gaan veel plezier.

[Ankertje]

Je Bird is technisch gewoon op orde.
Natuurlijk geef je extra aandacht aan je verlichting Vooral de afstelling is van belang. Je wilt veel licht op de weg maar rij je achter een ander aan dan kan je hem, zeker als je xenon hebt, verblinden vis zijn spiegels. Let daar even op en zo nodig gelijk bijstellen. kijk dus vooraf hoe dat moet.
Het kan in de nacht friser worden. Neem daarom wat extra onderkleding mee. Vergeet ook je regenkleding niet. Zorg voor een nat handoekje dat je in een plastic zak meeneemt. Zo kan altijd heel makkelijk de insecten van je visier verwijderen. Soms vliegt er zo veel rond dat je dood rijdt dat je de volgende stopplaats niet kan halen.
Bereid je er op voor dat er dieren over kunnen steken. Vooral in de avondschemer en kort daarna en de voor en tijdens de moregen schemer.
Pas je snelheid aan zeker als je al wat langer aan het rijden bent. Neem op tijd een pauze en zorg voor een goiede nachtrust in de gehele week voor de rit. Dan is het een stuk makkelijker een nacht over te slaan. Voorslapen heeft minder zin. Tenzij je dit gewend ben t ivm met onregelmatige diensten. Neem eten en drinken mee. Krijg je slaap dan is even stoppen wat eten en drinken een goede remedie om weer even op krachten te komen.
Weet hoe je navigatie werkt en leer er mee omgaan ook in het donker.
Neem een zaklamp mee met extra batterijen. Zorg voor een bandenreapartieset. Neem extra zekeringen mee.
Blijf bij pech nooit op de weg staan maar zoek een plek waar je niet opeens voor je sokken gereden kan worden.
Tank op tijd en weet waar je volgende tankstop is en houdt er rekening mee dat je een keer fout kan rijden waardoor je lenger met een tank moet doen.

Zo maar even wat zaken uit de losse pols. Maar als je even nadenkt wat er kan gebeuren kom je een heel eind. De rest van Nederland slaapt dus moet je er op bedacht zijn dat je voor jezelf moet zorgen.

[BBMW]

Je Bird is technisch gewoon op orde.
Natuurlijk geef je extra aandacht aan je verlichting Vooral de afstelling is van belang. Je wilt veel licht op de weg maar rij je achter een ander aan dan kan je hem, zeker als je xenon hebt, verblinden vis zijn spiegels. Let daar even op en zo nodig gelijk bijstellen. kijk dus vooraf hoe dat moet.
Het kan in de nacht friser worden. Neem daarom wat extra onderkleding mee. Vergeet ook je regenkleding niet. Zorg voor een nat handoekje dat je in een plastic zak meeneemt. Zo kan altijd heel makkelijk de insecten van je visier verwijderen. Soms vliegt er zo veel rond dat je dood rijdt dat je de volgende stopplaats niet kan halen.
Bereid je er op voor dat er dieren over kunnen steken. Vooral in de avondschemer en kort daarna en de voor en tijdens de moregen schemer.
Pas je snelheid aan zeker als je al wat langer aan het rijden bent. Neem op tijd een pauze en zorg voor een goiede nachtrust in de gehele week voor de rit. Dan is het een stuk makkelijker een nacht over te slaan. Voorslapen heeft minder zin. Tenzij je dit gewend ben t ivm met onregelmatige diensten. Neem eten en drinken mee. Krijg je slaap dan is even stoppen wat eten en drinken een goede remedie om weer even op krachten te komen.
Weet hoe je navigatie werkt en leer er mee omgaan ook in het donker.
Neem een zaklamp mee met extra batterijen. Zorg voor een bandenreapartieset. Neem extra zekeringen mee.
Blijf bij pech nooit op de weg staan maar zoek een plek waar je niet opeens voor je sokken gereden kan worden.
Tank op tijd en weet waar je volgende tankstop is en houdt er rekening mee dat je een keer fout kan rijden waardoor je lenger met een tank moet doen.

Zo maar even wat zaken uit de losse pols. Maar als je even nadenkt wat er kan gebeuren kom je een heel eind. De rest van Nederland slaapt dus moet je er op bedacht zijn dat je voor jezelf moet zorgen.

Thanks Mark!!

[Burtonman]

Als jullie met jullie piepkes langs komen is heel Nederland wakker

[The Doctor]

Er zijn verschillende startpunten, dus kan het zijn dat je van de hele nacht niemand van de club tegenkomt?

[Ankertje]

Er zijn verschillende startpunten, dus kan het zijn dat je van de hele nacht niemand van de club tegenkomt?

Er komt een centraal punt waar we allen samen komen en verder rijden.

[The Doctor]

Effe kijken wat het vrouwtje ervan vind, ze is nogal ongerust als ik s`nachts met de motor onderweg ben

[Motorpsycho]

MXXL, Burtonman en BB Peet jullie staan er bij

Ik doe niet aan goede voorbereiding 20 blikjes Redbull mee voor onderweg en 't komt vanzelf goed

[serieus modus]

Vrijdag avond ga ik extra laat naar bed, zodat ik zaterdag later dan gewoonlijk op sta. Dan kan ik makkelijker door. Ik moet wel toegeven dat ik vroeger minder moeite had een nachtje door te halen. Dat gebeurde eigenlijk elk weekend

Na mijn avond maal ga ik dan ook nog even 1 uurtje slapen en dan komt het met mij wel goed

Wat neem ik mee:
Druivensuiker, eten (makkelijk verteerbaar maar voedzaam) drinken (sport drankje) Zaklamp, Banden rep. setje, vol geladen GSM. Extra kleding (mocht ik 't koud krijgen)

Paar tips:
Altijd voor je zelf weten waar je bent. Niet blind op die Zumo of voor rijder vertrouwen
Zeker niet op het achterlicht van je voorganger gaan rijden. Gaat hij/zij de sloot in ga jij er onheroepelijk achteraan
Ik heb al erg veel in de nachtelijke uren motor gereden. Je kan het totaal niet vergelijken met overdag. Zelfs het rijden doe je anders. Nog defensiefer dus: Meer afstand houden. Rustiger rijden. Met behulp van de Zumo kan je goed een zijstraat aan zien komen. Maar vertrouw niet blind op de Zumo wat betreft de bochten. Een bocht door kijken wat je overdag kan doen is er ook niet bij. Dus zal je merken dat het knap lastig is om bochten goed te rijden snachts. Soms moet je in de bocht wel 4x corrigeren omdat je gewoon niet kan zien hoe de bocht loopt. Dat kan voor spannende situaties zorgen. Als je van plan bent de hele rit te rijden. Dus 450 a 500 km hou er dan rekening mee dat dit net zo vermoeiend kan zijn als 1000km overdag. Daarom die meerdere opstap punten zodat je ook de halve route kan rijden, maar toch je maatjes gezien hebt. Met het maken van de route zullen we er wel voor zorgen dat we over zo veel mogelijk doorgaande wegen rijden. Zeker geen achteraf weggetjes of onverlichte dijken. Dit is gewoon te gevaarlijk voor de meeste onder ons. De wereld is niet groter dan dat stukje waar jou koplamp op schijnt. Dat is ondanks de xenon verlichting nog erg klein kan ik je melden

Het belangrijkste is en blijft dat iedereen weer heelhuids thuis komt

Ik heb er nu al veel zin in

[debvd]

Fantastisch Idee,

Het kriebelt,

Maar ik denk dat ik alleen naar het centrale punt ff kom. ff over nadenken.

Waar is het centrale punt eigenlijk???

[Motorpsycho]

Waar is het centrale punt eigenlijk???

Centraal

Volgt zo spoedig mogelijk

[debvd]

Waar is het centrale punt eigenlijk???

Centraal

Volgt zo spoedig mogelijk

[Burtonman]

Ik wil de hele rit rijden dus zeg maar waar ik moet zijn, trouwens iemand heeft mij aangeboden om in juli (ik geloof de 6 de) een speciale rit te rijden van tegen de 600 km, en ja hoor tuurlijk gaan wij dat doen heb al ééns de 1000 mijlen rit in '93 gedaan met vertrek en aank in A-pen, heerlijk, en nu een grootmoeders middeltje tegen de slaap, neet lachen want dit helpt beter als dat juppy drankje, chokolade en liefs zwart, vraag maar eens na, en anders probeer het maar eens een uurtje voor je gaat slapen, madam zal blij zijn

En ja hoor ik kijk er dubbel naar uit

[Blackmetal]

Die dag is de officiële zonsondergang om 22:04 en de zonsopkomst 05:19.
Dat word een vermoeiend nachie van 7 uurtjes.

Ik rij regelmatig 's nachts ivm nachtdiensten, maar doe dat dan altijd alleen.
Wil nu wel eens weten hoe het in een groepje gaat

[Dirko]

Zet u mij er ook maar bij en ik denk Rinus ook maar die moet dan maar zorgen dat hij weer een Bird heeft

[Motorpsycho]

Jullie staan er bij

Hoop dat Rinus zich snel zelf kan aanmelden

[Rhino]

Ik weet het ik weet het....niet onder voorbehoud.....aan mij ligt het niet. Ik heb wel wat leuks op het oog (en houd mij aanbevolen voor lager km's <30000) Maar mijn steun en toeverlaat moet er aan toe zijn.....

[Motorpsycho]

Ik help je hopen. En hoop dat je partner zich weer gerust gaat voelen zo dat je weer met ons mee kan rijden

[Burrito]

ik ga mn best doen er te zijn... ff kijken met werk nog... zit misschien in de VS dan.