SPANNINGSREGELAAR VERVANGEN?

[YO]

He Birdies,

Op het vorige forum had ik een poll geopend over een van de BlackBirdkwalen, nl de CCT. INMIDDELS HEROPEND KLIK CCT POLL

Een ander welbekend euvel is de spanningsregelaar. Heb jij die wel of niet vervangen?

Ik heb keuze gemaakt tussen carb. en inj. modellen.

Ik heb mijn spanningsregelaar niet vervangen. Bj. 1996, Km.stand 34.000

06-09-2006 64 stemmers

38.3% de spanningsregelaar vervangen.(carburateurs)
20.0% de spanningsregelaar vervangen.(injectie)

Ik zal hem van tijd tot tijd updaten

[The Doctor]

niet vervangen.
Ik rij een 97`er met 30000km.
Heb aan Frank gevraagd maar hij raadde mij aan om hem te vervangen als ie kapot ging.

[YO]

Ja Frank, is het raadzaam om te wachten totdat ie stuk is? Of preventief zijn en vervangen, ook als ie NIET kapot is.

Omdat de originele er bekend om staan dat ze kapot gaan, is het dan niet een kwestie van afwachten...?

[ReeF]

Een 2003 bird, met 20000km nog niet vervangen !

[Gregor]

2001 Injectie 59000Km...niets moeten vervangen

[Frank Switser]

1999 Injectie: vervangen samen met dynamo (doorgebrand).
Het is niet te zeggen of de dynamo het begeven heeft ddor de spanningsregelaar, of andersom.....

Preventief vervangen?
Het kan natuurlijk nooit kwaad, maar het garandeert nog steeds niets. Stefan heeft er 3 versleten..... (waarvan 2 vervangingsexemplaren).
Op zich is er natuurlijk niets tegen om een reserve mee te nemen. Gaat de boel onderweg kapot, ben je in 10 minuten weer klaar (als er verder niets stuk gaat....).
Preventief vervangen is mooi, maar gewoon duur. Dan kan je de dynamo ook wel preventief vervangen, net als de kabelboom, balhoofdlagers etc.... Ikzelf vervang niets preventief, behalve banden, remmen, en kettingen, en dan nog alleen als ik weet dat ik een lange rit voor de boeg heb....

[martin]

Bij de VFR is de spanningsregelaar ook het zwakke punt ,daarom had ik altijd een reserve bij me met koelribben.Dus ik had hem over toen ik de VFR verkocht .Ik heb hem bij mijn BB meteen preventief vervangen met 18000 km en de orginele voor reserve gehouden.

[Ankertje]

Model 2001 36000 km en nog niet vervangen.
Hoor nog geen vreemde geluiden.

[Dt-tje]

Niet dat ik weet...
Sinds ik m heb (bijna 1 jaar) niet iig, 2001 bird met 38.000 km.

[RK]

nee 1997 met 52000 km op de klok !

[Vloebi]

Bij mij hetzelfde zoals bij Frank, de dynamo en de spanningsregelaar tegelijk...... En dat op een zondagavond midden op de ring rond Parijs toen ik terugkwam van de 24 uren van Le Mans . Ni voor mee te lachen op dat moment......
Bird is trouwens een injectie van 2000. Rond de 78K op de teller.

Grtz, Vloebi.

[XX@nder]

nee 1997 met 52000 km op de klok !

Ik meen mij iets anders te herinneren.

Ik heb m vervangen bij ca 33000km. Of het de eerste 31000km ook al gebeurt is weet ik niet.

[Ti-BB]

Hoi,

Heb sinds afgelopen vrijdag een BB, en ben sinds gisteren lid van de owners club. Ik was precies 800 km blij met de BB en nu laat hij me staan.... Zo onder het rijden stopt ie, en levert geen stroom meer. (Zelfs het klokje niet). Hierdoor dus een fijne wandeling gemaakt van zo'n 5 km, met blackie, met 30 graden celcius.

Nu ben ik niet technisch, maar ik lees hier over problemen met de spanningsregelaar. Is het redelijk te veronderstellen dat mijn BB ook last heeft van dit verschijnsel?


Kleine update: Het bleek dat de hoofdzekering de geest had gegeven, maar wat hiervan de oorzaak is...

[MXXL]

Bij jouw verschijnselen kan je ervan uit gaan dat de spanningsregelaar hoogst waarschijnlijk de oorzaak is.

[Frank Switser]

Hoofdzekering kan door meerdere oorzaken kapot:
1. slechte zekering, of slecht contact
2. Spanningsregelaar defect. Meet laadstroom met multimeter.
3. overdreven veel trillingen in dat onderdeel (onwaarschijnlijk).

Meet de laadspanning, en als deze goed is gewoon extra zekeringen meenemen.
Gebeurt het vaak, dan toch laten controleren. Heb je garantie bij de aankoop gekregen?

[Ti-BB]

Tnx, voor de reacties. Inmiddels heb ik al 60 km gereden met een nieuwe zekering, en twee reserve in de broekzak. Verder ga ik voorlopig niet van huis zonder wegenwachtkaart en telefoon.

Omdat ik deze week nog zeker 400 km rij (motorvierdaagse in de achterhoek) merk ik het vanzelf. Anders heb ik idd. mijn 3 mnd garantie nog.

[danielxx]

Mijne Blackie is van 98 heb nu 109600km,enkel Alternator vervangen op 106500km,en nu bij volgend onderhoud kettingspanner +nieuw kettingset en nu op naar de 200000km,Groetjes.

[danielxx]

O ja ,spanningsregelaar ook vervangen ;

[MMZ]

Ik heb al 2 X de spanningsregelaar vervangen (1 X door een Honda en de laatste keer, dit was 2 jaar terug, eentje van een ander merk)

[kumpkepudding]

RODE BIRD uit 97 nog altijd niets vervangen Maar ja heeft ook pas 45000 gereden

[FilipXX]

NEE: inj. model van 99 en 50000km.

[YO]

He Birdies,



@ PERCENTAGE UITKOMSTEN ZIE TOP

[Motorpsycho]

Ik heb 'm nog niet vervangen. Wat de vorige eigenaar gedaan heeft weet ik nie

[Peter XX]

Ik heb 'm nog niet vervangen. Wat de vorige eigenaar gedaan heeft weet ik nie

Bij mij hetzelfde verhaal.

[YeXX]

Heb een carb model en bij de poll ingevuld dat mijne nog niet vervangen was (model 98, 61000km) maar of de duivel er mee speelt kapt ie er van de week mee dus mijne is nu wel vervangen door een gemodificeerde