Startprobleem: accu te heet (of te oud)?

[MickVee]

Op vakantie in Frankrijk en Italië startte de BB opeens niet meer na een tankstop.
Had net het stuk Milaan-Bergamo gereden via de normale weg, dus veel stoplichten, rotondes en overvol met vierwielers.
Duwtje van aardige bediende deed de motor wel aanslaan.
Na aankomst op vakantieadres twee uren later (over snelweg, dus veel koeler) startte hij gewoon wel weer?
Ook volgende dagen 's ochtends probleemloos.

Heb dit verschijnsel een paar jaar eerder in Valencia ook gehad na langere stadsrit.
Ben nu beetje benauwd om na een stuk langzaam aan (dus bijna permanent ventilator aan en >100°C) te stoppen (tenzij alles af kan koelen tijdens langere stop).

Iemand zelfde ervaringen?
Of is de Yuasha YTZ12S gel-accu gewoon aan vervanging toe?
BB is injectiemodel uit 2002.

[YO]

hoe oud is de accu?

[Gerrit XX-L]

Meet je laadspanning eens door als die heet is, kan zijn dat je dynamo aan het einde is maar nog net niet stuk.

tis lastig te beoordelen van achter een pc, maar ik heb ook een keer die ervaring gehad van als die warm was niet starten, en een aantal weken later was mijn dynamo en spanningsregelaar en accu stuk

13.4 volt moet je meten bij draaien de motor op de accupolen met een multimeter.
wijken deze waarde af ?
dan de spanningsregelaar door meten of die nog oké is.
en de dynamo er komen 3 gele draden vandaan, meten of ze alle 3 de zelfde waarde geven +- 60 volt

Gr Gerrit xx-l

[Albert]

Check idd ook je spanningsregelaar wanneer e.a. heet is. Deze gaan stuk door gebrek aan koeling.

[MickVee]

Ook hier dank mannen, ik ga meten.

Net in de papieren zitten kjjken maar de accu is bij mijn weten nog nooit vervangen!
Wel een schouderklopje waard voor een originele gel-accu van Yuasa.

[Man in Black-Bird]

Ook hier dank mannen, ik ga meten.

Net in de papieren zitten kjjken maar de accu is bij mijn weten nog nooit vervangen!
Wel een schouderklopje waard voor een originele gel-accu van Yuasa.

Het kan die van mij is 12jr oud geworden ook een originele gel-accu van Yuasa.