vreemde slijtage band? metzeler z8

[gerkenator]

nu tijdelijk een ( edit: sorry bedoelde pirelli en geen dunlop) dragon supercorsa pro sc1 voor en sc2 achter ( met DOT code ) rijden ook wel erg lekker moet ik zeggen, liggen er een paar dagen om. ( ik reed achterband zelfde dag nog lek op iets scherps zit nu een prop in, heb ik weer hoor )
volgend seizoen ga ik denk ik weer voor de z8, vond wel een super bandje.

of iets anders.

[stanley]

Denk dat je Pirelli bedoeld

[Man in Black-Bird]

Denk dat je Pirelli bedoeld

Hij bedoelde Dunflopjes

[gerkenator]

sorry bedoelde idd pirelli en geen dunlop of dunflop

[scighera]

hmm. mijn Pilot Road 2 ging achter 14.000km mee, toen vervangen ivm profieldiepte.. Veel snelweg met 150kmh en 20kg bagage achterop (2000km/maand). draad/karkas was toen nog niet zichtbaar

[gerkenator]

michelin zal een hele goede band zijn, maar ze komen er bij mij niet onder.
of ik moet echt niet anders kunnen ( lekke band in buitenland ofzo)

[Motorpsycho]

Waarom komen er bij jou geen Michelins onder

[gerkenator]

ik wil een neutrale band, in de bocht vallen vind ik niet een prettig gevoel bij een zware motor.

[Man in Black-Bird]

ik wil een neutrale band, in de bocht vallen vind ik niet een prettig gevoel bij een zware motor.

Michelin is een top merk (band)ook voor(BB)en (BMW) zware motoren dus wat je schrijft is totale onzin !!

Koop nieuwe Michelin banden !! en praat niet vanuit een 2 dehands banden montage die een vorige eigenaar slijtage patroon hebben !! Ja dan kan je vreemd in de bochten vallen

[Ti-BB]

Michelin had ook mijn voorkeur, maar bv de Metzeler z6 interact stuurde veel neutraler. Dat vond ik dan weer een beetje saai/emotieloos.

Ieder zijn meug natuurlijk, maar ik zou geen gebruikte banden monteren als ik niet precies zou weten wat er met de banden is gebeurd. Na een crash kan de koordlaag bv beschadigd zijn.

[Pajaro]

ik ben bezig om weer eens een dag op Lelystad of Zandvoort te mogen rijden met de BB club, ga binnen kort een polletje starten of er genoeg animo is.
Kunnen mensen leren hoe je de bochten beter kan nemen

Als ik vragen mag, wanneer komt je polletje??
Een mens is nooit te oud om iets (beter) te leren.

[stanley]

Jij hebt gelijk zal kijken over hoe en wat , is voor mij ook wel goed om wat aan de bochten techniek te doen.

[Super-bird]

Jij hebt gelijk zal kijken over hoe en wat , is voor mij ook wel goed om wat aan de bochten techniek te doen.

linker zeker...

[stanley]

die bocht is soms wel lastig

[Pajaro]

Door de onbewuste voorkeur voor een L- of R-bocht.
De één is Rechtshandig en de andere L ...
Kortom een Trainingje is nooit weg. ]

[Motorpsycho]

ik wil een neutrale band, in de bocht vallen vind ik niet een prettig gevoel bij een zware motor.

Michelin is een top merk (band)ook voor(BB)en (BMW) zware motoren dus wat je schrijft is totale onzin !!

Koop nieuwe Michelin banden !! en praat niet vanuit een 2 dehands banden montage die een vorige eigenaar slijtage patroon hebben !! Ja dan kan je vreemd in de bochten vallen

Michelin maakt prima banden voor een BB die zeker niet in de bocht vallen. Ik denk dat, dat meer tussen je eigen oren zit. Of je hebt een pure onder je BB gehad, dan snap ik het.
Die is namelijk niet geschikt voor een BB.

[gerkenator]

ik wil een neutrale band, in de bocht vallen vind ik niet een prettig gevoel bij een zware motor.

Michelin is een top merk (band)ook voor(BB)en (BMW) zware motoren dus wat je schrijft is totale onzin !!

Koop nieuwe Michelin banden !! en praat niet vanuit een 2 dehands banden montage die een vorige eigenaar slijtage patroon hebben !! Ja dan kan je vreemd in de bochten vallen

ik heb geen ervaring met 2de hands michelins, dat heb ik nooit gezegt. en zeg ook HELEMAAL niet dat michelin geen goed merk is.
ik heb 10.000km met michelin power gereden en ik vond dat die in de bocht vielen, en dat heb ik niet van internet of iets dergelijks, maar gewoon zelf ondervonden.
en ik lees in vergelijkings tresten en op forums inclusief deze, dat michelins minder neutraal sturen dan bijvoorbeeld metzeler of dunlop, en ook lees ik door deskundigen dat michelin een zwakker karkas heeft en minder geschikt is voor de hele zware motoren.

en ik vind neutraal gewoon vertrouwder rijden.

nu even dat verhaal over 2de hands banden uitleggen, motor seizoen is een beetje over, ik rij alleen nog heel soms naar werk of een klein ritje zondags, en wilde voor die paar ritjes niet een nieuwe dure set monteren, ik rij dus even tijdelijk op GOEDE 2de hands bandjes ( bij frank gekocht ) en ga zodra het seizoen weer begint een NIEUWE set aanschaffen.

[Super-bird]

Gerkenator,

Banden keuzen is erg persoonlijk en laat me er dan ook niet over uit.

Wat ik wel erg vreemd vind is dat je over Michelin schrijft dat ze volgens kenners minder geschikt zijn voor zware motoren. En dat vindt ik complete onzin, meer dan de helft van de BOC rijd op Michelin en nu zijn ze opeens minder geschikt.

[gerkenator]

volgens de 1 dit en volgens de ander dat...ik weet het ook niet meer.

ik ben geen banden kenner.

ik vond destijds ( 3 tot 4 jaar terug ) de michelin pilot power niet lekker rijden in de bochten, de grip was wel goed. ik kon niet echt wennen aan dat makkelijke kantelen in de bocht.

daarna heb ik metzeler z6 en metzeler z8 gehad en die vond ik "voor mij" lekkerder en vertrouwder rijden in de bochten.

dat ze niet geschikt zijn en slapper zijn dan de concurrenten met name het karkas dat weet ik niet zeker natuurlijk, ik ga dan ook maar af op de kennis van anderen of iemand anders, ik vond wel dat de voorband snel cupte bij mij heb daar nog een tijdje mee gereden daarna, maar toch nog 10.000km mee gehaald, al was mijn rijstijl toen ook minder sportief dan nu. en de pilot powers zaten op een zzr 1100 wat ook een zware motor is.

misschien zou ik nu wel makkelijk kunnen wennen aan een michelin omdat mijn sportieve ervaring nu ook wat beter is, hoewel ik al bijna 20 jaar motor rij, rij ik pas de laatste 5 jaar ongeveer sportiever. ze komen wel altijd als beste uit de test bij regen maar das voor mij niet belangrijkste van mijn gebruik.

misschien minder belangrijk, maar ik vind de pilot road3 de lelijkste band van alle bekende banden maar het zal wel zijn bijdrage leveren aan het karakter en rijgenot en veiligheid, de overige banden van michelin zijn wel weer mooi.

[Super-bird]

volgens de 1 dit en volgens de ander dat...ik weet het ook niet meer.

ik ben geen banden kenner.

ik vond destijds ( 3 tot 4 jaar terug ) de michelin pilot power niet lekker rijden in de bochten, de grip was wel goed. ik kon niet echt wennen aan dat makkelijke kantelen in de bocht.

daarna heb ik metzeler z6 en metzeler z8 gehad en die vond ik "voor mij" lekkerder en vertrouwder rijden in de bochten.

dat ze niet geschikt zijn en slapper zijn dan de concurrenten met name het karkas dat weet ik niet zeker natuurlijk, ik ga dan ook maar af op de kennis van anderen of iemand anders, ik vond wel dat de voorband snel cupte bij mij heb daar nog een tijdje mee gereden daarna, maar toch nog 10.000km mee gehaald, al was mijn rijstijl toen ook minder sportief dan nu. en de pilot powers zaten op een zzr 1100 wat ook een zware motor is.

misschien zou ik nu wel makkelijk kunnen wennen aan een michelin omdat mijn sportieve ervaring nu ook wat beter is, hoewel ik al bijna 20 jaar motor rij, rij ik pas de laatste 5 jaar ongeveer sportiever. ze komen wel altijd als beste uit de test bij regen maar das voor mij niet belangrijkste van mijn gebruik.

misschien minder belangrijk, maar ik vind de pilot road3 de lelijkste band van alle bekende banden maar het zal wel zijn bijdrage leveren aan het karakter en rijgenot en veiligheid, de overige banden van michelin zijn wel weer mooi.

Geeft niks hoor, maar als je iets niet zeker weet zou ik het nooit op een opbaar forum posten. Natuurlijk wel lekker je mening geven, ik heb op mijn Blackbird een setje Metzeler Sporttec M5 gehad…. Als je praat over grip, dan moet je die eens laten monteren door Frank.
Natuurlijk haal je er geen 10000 kilometer mee, maar wel 10000 maal meer fun.

[stanley]

Ik weet nog een stapel te liggen, die liggen gewoon buiten en kan je dan ook zo pakken. De beste man vind dat geheel niet erg als u dat na sluitingstijd weg haalt, hij verkoop ze niet omdat ze gebruikt zijn en alleen een nietkundige verkoopt 2 de hands banden en noemt zich een banden leverancier/specialist.

[Motorpsycho]

Eindelijk verstandige taal in dit draadje

[Man in Black-Bird]

Daarbij als ik in de winter af en toe zou rijden dan toch zeker op frisse topbanden die dan nog erg goed zijn voor de komende zomer ]]

[Man in Black-Bird]

Ik weet nog een stapel te liggen, die liggen gewoon buiten en kan je dan ook zo pakken. De beste man vind dat geheel niet erg als u dat na sluitingstijd weg haalt, hij verkoop ze niet omdat ze gebruikt zijn en alleen een nietkundige verkoopt 2 de hands banden en noemt zich een banden leverancier/specialist.

Kan je ff de sluitings tijden van die firma doorgeven aub ! ik ruik goeie handel

[gerkenator]

jullie hebben jullie oordeel ook snel klaar.
1 ding weet ik zeker....niks is zeker. en waarom zou ik dat niet op een openbaar forum plaatsen.
als het rubber en het profiel nog goed is en ook de prijs dan zie ik er weinig kwaad in. waren ook geen oude banden.

jullie rijden dan zeker ook in een nieuwe auto of op een nieuwe motor, nou hoor ik jullie al zeggen dat dat niet het zelfde is, maar met 2de hands auto of motor weet je immers ook niet wat de vorige eigenaar ermee gedaan heeft en je ziet dan ook niet alles.

deze banden zagen er nog goed uit en dus heb ik dat risico genomen, want ja er zit altijd wel een bepaald risico in natuurlijk, das met bijna alles zo.

zijn geen gebruikte banden met 5.000km's erop hoor.
voorband was praktisch nog nieuw. heeft dus niks met kundigheid te maken, ik vroeg om nog goede gebruikte banden en die heb ik dus gekregen.

maakt ook niks uit verder hoor, ik rij er lekker mee, en het topic ging daar ook niet eens over.

iemand onkundig noemen op een forum is altijd wel makkelijk.