Sommige van jullie kennen ons van de K & K bij sportmotorbanden.nl (stanley's motorcentrale Alkmaar) waar we voor Stanley en jullie een stunt showtje hebben gegeven, Nu ben ik een winterproject opgestart en willen we dus een nieuwe driftbike gaan bouwen op basis van een Blackbird, ik stunte hiervoor op een blauwe 900RR, daarna een KTM supermotard en nog een verlengde GSXR1100R gehad en aangezien het dweilen/driften me wel ligt wou ik dit jaar een driftbike gaan bouwen voor erbij, ik wou het eerst op basis van een Hayabusa doen (zal wel vloeken in de kerk zijn hier whahaha) maar heeft Stan me overgehaald om het op basis van een Blackbird te gaan doen.
De planning is om hem minimaal 30 cm te verlengen met de daarbij behorende verstevingen, de voorkant laten zakken, de bike te spuiten in een mooie kleur en oproken die bandjes maar!
Eigenlijk vind ik een bike met een single sided uitlaat mooier en wil ik zoveel mogelijk gewicht van de achterkant afhalen, is dit vaker gedaan door mischien 1 van jullie en is dit uberhaupt mogelijk ?
Voor de rest zijn alle vragen en suggesties/opmerkingen welkom!
Afgelopen jaar zijn we als team druk bezig geweest met oefenen en zijn we flink vooruit gegaan in ons repertoir en skills, er zijn ook verschillende wijzingen geweest in bikes, Roderick die normaal op de een CBR600F2 reed bezig met een CBR600 F4 (injectie) om te bouwen tot stuntbike, en Bjorn die heeft zijn oude CB1000 burnbike nog steeds maar heeft daarbij mijn KTM 640 LC4 supermotard over genomen, waarmee je super mee kan stoppie'en en wheely'en !
We hopen voor jullie weer een topshowtje neer te zetten bij de volgende K & K ! Maar deze keer met een Bird!
![:]](./images/smilies/Icon%20Biker.gif "biker"){kind=small}
Het was absoluut een topper afgelopen keer 
