voorstellen

[2meter]

Hallo collega motorrijders,

Sinds zaterdag ben ik in bezit van een BB, afgelopen jaar heb ik op een Ducati 916 gereden en de 4 jaren hiervoor op zowel een Suzuki GSXR 1100 als op een YAMAHA V-Max.

Ik hoop veel plezier te beleven aan mijn BB.

Wel moet ik een nieuwe achterband, er ligt nu een 180 op, dit kan toch net zo goed een 190 worden??

Welke dempers moet ik aanschaffen om er toch wat geluid in te krijgen??

O ja ik woon tussen Meppel en Staphorst, 50 mtr van de snelweg, dus ik kan zo af entoe mijn BB goed uitproberen.

groeten 2meter

[Mr. Blue]

Welkom 2meter
Op dit forum van Blackbird fanaten.

[YO]

Welkom.

Veel plezier met ons en met je blackbird en op het forum.

En een 190 is niet geschikt voor de Bird. En wat uitlaten betreft...Neus een beetje rond op het forum dat krijg je antwoord op al je vragen.

[Ankertje]

Welkom en veel plezier hier en met ons.

Doe er nooit een 190 band op. Het rijdt echt voor geen meter. Had je net zo goed die stukgaatie kunnen houden of die V-Max

[Man in Black-Bird]

Welkom 2METER veel fun op de site en veel veilige km gewenst op je BB !!

mvgr van 1.80 meter MiBB

[Motorpsycho]

Welkom op ons forum

Een 190 band monteren raden we je allemaal te zeerste af. Stuurt voor geen meter, het rijd echt niet lekker.

Veel plezier hier en tot ziens op een treffen of rit

[motorrijder_2000]

Welkom 2meter, je hebt eindelijk een echte motor gekocht

[stanley]

Welkom 2meter op het forum.

nee zou ik niet doen een 190 band rijd kl....... onder een BB

[motorrijder_2000]

Welkom 2meter op het forum.

nee zou ik niet doen een 190 band rijd kl....... onder een BB

Stuurt voor geen 2meter

[gerkenator]

ik rij wel op een 190-55 ( even tijdelijk ), maar vind het best goed rijden, wel moet je iets meer je best doen om de schaamrand eraf te rijden.
maar misschien maakt het ook wel wat uit hoe rond of spits een band is en welk merk en type band.

voor de looks een 180 of 190 maakt mij geen ene reet uit trouwens, volgens mij zie je amper verschil, en by the way je zit toch op de motor?

zijn ook wel nadelen van een bredere band, band raakt de grond wanneer ik hem op de bok zet. ( achterkant bij mij is verhoogd met ringetjes. ) en je rijd iets sneller op teller omdat de band ook wat hoger is ( zit nu bij mij iets minder snelheids verschil in als ik op gps kijk ), tenminste dat viel mij als eerste op, en bij sommige motoren kunnen ze de ketting raken of de hugger.

[Motorpsycho]

ik rij wel op een 190-55 ( even tijdelijk ), maar vind het best goed rijden, wel moet je iets meer je best doen om de schaamrand eraf te rijden.
maar misschien maakt het ook wel wat uit hoe rond of spits een band is en welk merk en type band.

voor de looks een 180 of 190 maakt mij geen ene reet uit trouwens, volgens mij zie je amper verschil, en by the way je zit toch op de motor?

zijn ook wel nadelen van een bredere band, band raakt de grond wanneer ik hem op de bok zet. ( achterkant bij mij is verhoogd met ringetjes. ) en je rijd iets sneller op teller omdat de band ook wat hoger is ( zit nu bij mij iets minder snelheids verschil in als ik op gps kijk ), tenminste dat viel mij als eerste op, en bij sommige motoren kunnen ze de ketting raken of de hugger.

Beste gerkenator,

Als je een 190 band op een velg monteert die tot maximaal 180 banden geschikt is, dan kan dat nooit goed rijden.
De 190 band is te breed voor de velg waardoor je een ballon effect krijgt en de motor over de band gaat rollen in de bochten.
In mijn ogen gewoon gevaarlijk dus

Dat jij het prima vind rijden mag, je mag en moet natuurlijk doen waar je zelf zin in hebt.

Ik zou iedereen met klem willen adviseren om geen 190 band te monteren, dus gerkenator zijn posting maar te vergeten.
Adviezen zijn altijd mooi mee genomen, echter kunnen verkeerde adviezen simpelweg gevaarlijk zijn.

[gerkenator]

ik geef en gaf geen advies.

en ik rij ze ook niet over de rand.

ik zei alleen dat ik er best wel goed mee kan rijden. thats it. en ik heb het niet voor de looks gedaan. en ik heb ook de nadelen genoemd.

er zijn meer mensen die het gedaan hebben, en ik geef toe de meesten zeggen dat 180 beter rijd, en daar ben ik het ook mee eens.

ik zei alleen dat ik het ook niet slecht vind rijden.



"en degene die zeggen dat het klote rijd, die hebben dus zelf ook met 190 gereden met een reden, al dan niet gewild, dus mij nou niet er op aanvallen, en dat ik sommige rijders zoek rijd in de bochten met een 190 zegt misschien ook wel wat over jullie rijkunsten ( no offence ) en nee ik ben absoluut geen rossi, heb er nog geen angstig moment mee gehad.