Meteen koppeling ingeknepen en uitlaten rollen. Uit een van mijn uitlaten kwam tijdens het gebeuren een grote blauwe rookpluim. Die vriend van mij die achter me reed zei dat hij effe helemaal niets meer kon zien.. Mijn olie lampje ging ook direct branden (ondanks dat de olie perfect op peil is). Mijn eerste indruk is dat mijn distributie ketting gebroken is. Dat zou inhouden dat de nokkenassen stil staan en er dus wat kleppen tegen de zuigers aan gekomen zijn en wie weet wat nog meer.. Volgens mij is dat ook de reden dat het olielampje meteen ging branden want de oliepomp zal niet werken bij een kapotte ketting?. Ben uiteindelijk thuis gekomen met behulp van een vriend. Heb hem effe op de brug gezet en de kettingspannner (die vorig jaar nieuw was vervangen) eruit gehaalt. Ik zie de geleider goed zitten maar geen ketting. Weet eigenlijk ook niet of je hem wel kan zien zitten?..
Zaterdag ochtend de motor weggebracht naar mijn dealer. Het hele verhaal verteld en hij stond er werkelijk waar van te kijken. Een geplofte Blackbird had hij in ieder geval nog nooit van gehoord.. Maar misschien heb ik nu de twijfelachtige eer de eerste te zijn
Ik ga nu een aantal dagen op vakantie en ben donderdag terug. Hij zou hem dan uit elkaar hebben en mij opgaaf doen van de schade. Heb er geen goed gevoel over, kan wel eens in de duizenden euro's gaan lopen vrees ik. Kan natuurlijk van alles kapot zijn gegaan.. Als je dat geluid hoorde van metaal dat werkelijk knetterhard uit mijn blok kwam duid dat toch op een hoop onheil.. Maar goed, eerst maar effe afwachten tot donderdag. Ik houd jullie wel op de hoogte. Groeten Robin.
inderdaad blok opgeblazen heb ik ook nog niet gehoord bij een BB.
